王祝堂

中國渤海灣（山東省、遼寧省、北京市、天津市、吉林省、遼源市、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒）是世界鋁工業(yè)最完整、最密集與最大地區(qū)，也是世界先進(jìn)裝備聚集區(qū)之一，鑄錠熱軋板帶材生產(chǎn)能力6880kt/a（表1），約占全國總產(chǎn)能的35%，已成為全球高精板帶材“一站式供應(yīng)基地”。

 

 

表1 渤海灣鑄錠熱軋生產(chǎn)能力

天津忠旺鋁業(yè)有限公司、南山集團(tuán)輕合金有限公司、魏橋鋁電有限公司是三大世界級鑄錠熱軋企業(yè)。其中，南山集團(tuán)的硬合金生產(chǎn)線原是按美國鋁業(yè)公司（現(xiàn)名奧科寧克公司Arco-nic）達(dá)文波特軋制廠（Davenport Works）的模式1（5588mm）+1（4100mm）+5（3000mm）設(shè)計的，后考慮到5600mm粗軋機(jī)生產(chǎn)的特寬5450mm厚板市場容量有限，暫緩建設(shè)，但留出了以后建設(shè)所需的位置。現(xiàn)代航空航天工業(yè)鋁合金厚板寬度都≤3750mm，有一臺3950mm的粗軋機(jī)就可以，寬度≥3750mm的厚板，乃至5000mm級寬的特厚板，除一般工業(yè)用少量外，大多用于造船工業(yè)，用于建造液化天然氣（LNG）船上的貯罐與岸基貯罐等。

該地區(qū)擁有最完全的熱軋生產(chǎn)線，有單機(jī)架的，有（1+1）式熱粗-精軋線，有（1+3）、（1+4）、（1+5）、（1+1+4）式生產(chǎn)線。同時它們都是近十來年建設(shè)的，再過三五年一定會成為全球先進(jìn)高精鋁材的“一站式供應(yīng)基地”，筆者所說的“一站式供應(yīng)基地”是指你到該地區(qū)來，可以采購到所需要的各種各樣的一切鋁材，甚至深加工的半成品。

加熱

由鑄造廠經(jīng)過鋸切-銑面-均勻化處理的扁錠，在熱軋之前必須經(jīng)過加熱，往往把這種加熱稱為預(yù)加熱。扁錠的鋸切與銑面往往在鑄造車間進(jìn)行，有利于廢料回收與利用，但均勻化處理也可以與預(yù)加熱合二為一，將扁錠裝于加熱爐內(nèi)，先進(jìn)行均勻化處理，而后將溫度下降到熱軋溫度，再出爐熱軋，當(dāng)今扁錠加熱多在推進(jìn)式加熱爐內(nèi)進(jìn)行。

推進(jìn)式加熱爐

現(xiàn)在幾乎所有現(xiàn)代化軋制廠的扁錠加熱爐都是推進(jìn)式的，具有裝爐量大、熱效率高、節(jié)能環(huán)保、溫度控制精準(zhǔn)、自動化程度高等特點(diǎn)，中國首臺推進(jìn)式加熱爐是東北輕合金有限公司1984年從美國賽科/瓦威克公司（Seco/Warwick）引進(jìn)的，截至2017年，中國有引進(jìn)的這種加熱爐約128臺，其中渤海灣有46臺，占總數(shù)的36%。后來西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司又從賽科/瓦威克公司引進(jìn)了1臺扁錠推進(jìn)式加熱爐。天津忠旺鋁板帶有限公司擁有單一平軋鋁產(chǎn)品廠最多的扁錠推進(jìn)式加熱爐，共有21臺，第一批加熱爐于2015年投產(chǎn)。

熱軋溫度

典型變形鋁合金的熱軋溫度見表2。

 

 

表2 典型變形鋁合金的熱軋溫度

熱軋

熱軋是指在金屬再結(jié)晶終了溫度以上進(jìn)行的軋制。熱軋時金屬同時再進(jìn)行硬化和軟化過程，因變形速度的影響，只要回恢和再結(jié)晶來不及完成，金屬就會隨變形程度的增加產(chǎn)生一定的加工硬化，因而熱軋后總會有或多或少的加工硬化。不過在熱加工溫度范圍內(nèi)，起主導(dǎo)作用的是軟化，因而熱軋終了時，金屬處于不完全再結(jié)晶狀態(tài)，熱軋鋁及鋁合金板帶材的組織總是為帶有一定量變形組織的再結(jié)晶狀態(tài)。

熱軋制度

熱軋制度包括軋制溫度、速度、壓下率等。在單機(jī)架軋機(jī)與粗軋機(jī)上軋制時，為便于咬入錠坯，開始階段速度宜低；中間軋制階段，為了控制溫度與提高生產(chǎn)效率，只要條件允許應(yīng)盡量快些；最后階段可根據(jù)實際情況選定軋制速度。

鋁及鋁合金板帶材熱軋總加工率宜＞75%，最好能＞80%，總加工率越大，材料的組織越細(xì)、越均勻，性能也越好。根據(jù)經(jīng)驗，只有錠坯熱軋總變形率達(dá)到75%，鑄造組織才能變?yōu)闊彳埥M織，例如生產(chǎn)LNG船上10kt級儲罐厚170mm“赤道處”板的錠坯厚度宜大于680mm，生產(chǎn)260mm厚的特厚板的錠坯厚度應(yīng)達(dá)到1m以上，但這是不可能的，不能制出開口度這么大的軋機(jī)，當(dāng)今開口度max的為800mm，不過這么厚的特厚板并不用于制造重要的結(jié)構(gòu)件。天津忠旺鋁板帶有限公司（1+1+4）式硬合金生產(chǎn)線4500mm粗軋機(jī)的max開口度也只有700mm。當(dāng)前，航空航天工業(yè)、艦船工業(yè)與通用工業(yè)用的厚板都在180mm厚以下。

熱軋產(chǎn)品有兩大類：厚板與冷軋用的帶卷。厚板定義有兩種，北美有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為厚度＞6.35mm（0.25in）的板材；其他地區(qū)與國家規(guī)定為厚度＞6mm的板材。帶材厚度為≤12mm，因為＞12mm的帶材不好卷取。

熱軋線的構(gòu)成

熱軋線由輥道、立軋機(jī)、粗軋機(jī)、重型剪、輕型剪、中軋機(jī)（可無）、多機(jī)架精軋機(jī)列等組成。2300——2500（1+4）式熱軋機(jī)線是全世界最典型的鋁板帶熱連軋線，約占全球總連軋線的60%，產(chǎn)量約占全世界熱連軋線總產(chǎn)量的75%以上。這類生產(chǎn)線可以生產(chǎn)一些厚板，但是主要是為生產(chǎn)軟合金帶卷建設(shè)的。

建設(shè)與投產(chǎn)進(jìn)程

天津忠旺鋁業(yè)有限公司

天津忠旺鋁業(yè)有限公司位于天津市武清區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，2013年11月開工建設(shè)的硬合金生產(chǎn)線，被列為天津市2013年度20項重大工業(yè)項目之一，占地面積14×104m2,吊裝實物量16kt,項目名為天津忠旺鋁業(yè)有限公司“特大高精鋁及鋁合金加工材”。2015年3月熱軋線全部安裝完畢，4月開始4500mm粗軋機(jī)電氣設(shè)備全面調(diào)試工作，先后進(jìn)行了安全系統(tǒng)、介質(zhì)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及主電機(jī)系統(tǒng)等空負(fù)荷調(diào)試工作，5月19日粗軋機(jī)2臺7000kW主電機(jī)啟動，經(jīng)過近2h的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，各項監(jiān)測指標(biāo)均顯示正常，順利實現(xiàn)了主電機(jī)空載運(yùn)行。主電機(jī)功率共14000kW,比世界任何鋁厚板粗軋機(jī)的都大得多，比美國奧科寧克鋁業(yè)公司5588mm粗軋機(jī)的傳動功率2984×2kW大135%，即大8032kW;比德國阿盧諾夫（Alunorf）軋制廠2號熱軋線2500mm粗軋機(jī)傳動功率（5000×2kW）大4000kW。

4500mm粗軋機(jī)是西馬克公司設(shè)計制造的，裝有厚度自動控制系統(tǒng)、斷面凸度自控系統(tǒng)、溫度自動控制系統(tǒng)、熱軋過程自動控制系統(tǒng)，它們?nèi)恳詳?shù)字顯示。計算機(jī)程序控制，為生產(chǎn)高品質(zhì)寬厚板提供了充分的技術(shù)保證。

2016年4月天津忠旺鋁業(yè)有限公司熔鑄廠鑄出2670mm寬的硬合金大扁錠，7月軋出4300mm的厚板，2016年8月1日軋出7055合金厚板，它是除某些AI-Li合金外，生產(chǎn)難度最大的一種合金，合金元素含量（質(zhì)量%）高：0.10Si、0.15Fe、2.0Cu——2.6Cu、0.05Mn、1.8Mg——2.3Mg、0.04Cr、7.6Zn——8.4Zn、0.06Ti、0.08Zr——0.25Zr,其他雜質(zhì)單個0.05、合計0.15，其余為Al。首先這個合金的鑄造難度大，內(nèi)應(yīng)力大，不但熱裂傾向大，而且易發(fā)生冷裂，軋制變形也比2024型合金困難得多，不過它的抗拉強(qiáng)度達(dá)600N/mm2，還有高的斷裂韌性與損傷容限，是近代航空航天器的主要結(jié)構(gòu)材料之一。

2015年8月15日，4輥可逆式4500mm熱粗軋機(jī)有負(fù)荷試車成功。2016年6月29日，4500mm熱粗軋機(jī)經(jīng)雙方工作人員的不懈努力，經(jīng)15min32道次成功軋出中國乃至亞洲最寬的4300mm硬合金厚板。目前世界鋁工業(yè)都將超厚、超寬硬合金厚板的生產(chǎn)作為反映一個國家鋁加工發(fā)展?fàn)顩r和科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。天津忠旺鋁業(yè)有限公司成功批量生產(chǎn)寬而厚的板材，標(biāo)志著中國各個工業(yè)部門特別是航空航天工業(yè)急需的高端鋁合金板材生產(chǎn)能力又邁上了一個新臺階。

天津忠旺鋁業(yè)有限公司于2017年1月13日順利通過了由美國性能審查協(xié)會、國際航空工業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)（PRI）組織的特種工藝熱處理、無損探傷和中心實驗室的首次認(rèn)證審核，并獲得PRI認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的Nadcap（國家航空航天和國防合同方授信項目）認(rèn)證證書。為天津忠旺鋁業(yè)公司進(jìn)一步拓展民航市場，走向更為廣闊的國際民航市場獲得了權(quán)威通行證，對中國鋁加工企業(yè)進(jìn)一步開拓國際市場具有相當(dāng)大的戰(zhàn)略意義。

Nadcap是由美國航空航天和國防軍工工業(yè)巨頭與美國國防部、SAE（美國汽車工程師學(xué)會Society of Automotive Engineers）等機(jī)構(gòu)發(fā)起和發(fā)展的一個專門對航空航天工業(yè)的特殊產(chǎn)品和工藝進(jìn)行認(rèn)證的組織，是國際航空工業(yè)的權(quán)威認(rèn)證組織。獲得Nadcap的認(rèn)證已成為航空航天制造業(yè)的強(qiáng)制性要求，空客公司、波音公司均是其成員。同時，波音公司、空客公司、賽峰公司等已將是否通過它的認(rèn)證作為選擇供應(yīng)商的首要條件之一，是否通過Nadcap認(rèn)證對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義。

南山集團(tuán)鋁材公司與南山輕合金公司

南山集團(tuán)鋁板快下設(shè)南山鋁材公司，主管擠壓鋁材方面一切事務(wù)；南山輕合金公司，負(fù)責(zé)平軋鋁產(chǎn)品方面的各種業(yè)務(wù)，2006年通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證及ISO14001環(huán)境管理認(rèn)證，并獲得山東省高新技術(shù)企業(yè)榮譽(yù)稱號，2010年通過了GB/128001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

南山鋁業(yè)是全球唯一的在45km2區(qū)域內(nèi)擁有熱電-氧化鋁-原鋁-鋁加工-深加工于一體的完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，2017年的生產(chǎn)能力：191×104kW熱電、1700kW/a氧化鋁（含在印度尼西亞的1000kt/a）、170kt/a鋁型材、816kt/a原鋁、600kt/a熱軋產(chǎn)品、600kt/a冷軋板帶、220kt/a軌道交通新型合金產(chǎn)品、14kt/a鍛件、70kt/a箔材。

2013年南山鋁業(yè)公司獲得美國BE航空航天公司認(rèn)證，2015年與北汽集團(tuán)、南車集團(tuán)、波音公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過了AS9100C航空體系認(rèn)證；其航空產(chǎn)業(yè)園已為BE航空座椅生產(chǎn)配套產(chǎn)品，并得到波音、空客、中商飛、龐巴迪等主流飛機(jī)制造商的認(rèn)可和支持，南山航材園已成功試制了一批又一批合格產(chǎn)品。

今年3月10日，南山鋁業(yè)與法國飛卓宇航集團(tuán)簽署了合作協(xié)議，在龍口市成立南山飛卓宇航工業(yè)有限公司，生產(chǎn)航空零部件，合資公司位于南山航空材料產(chǎn)業(yè)園，依靠南山鋁業(yè)在航空材料方面強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)能力和飛卓宇航在航空材料深加工方面雄厚的管理和技術(shù)經(jīng)驗，共同以最周到的服務(wù)、最高效的性價比、最穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，為世界主流飛機(jī)廠提供適宜、準(zhǔn)確的產(chǎn)品解決方案，可真正實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏。

輕合金公司

南山輕合金有限公司成立于2001年，廠區(qū)面積32.8×104m2,有各種專業(yè)技術(shù)人員1000余名，熔鑄廠扁錠產(chǎn)能約860kt/a，單塊錠生產(chǎn)能力可達(dá)34t（640mm×2130mm×9150mm）。2350mm（1+4）式熱連軋線從日本石川島播磨重工業(yè)公司引進(jìn)，是一條軟合金熱軋生產(chǎn)線，可生產(chǎn)1XXX系、3XXX系、5XXX系及8XXX系（不含Al-Li合金）合金熱軋厚板及熱軋卷。熱軋板厚10mm——150mm、寬950mm——2100mm,長度按客戶要求。熱軋帶卷：厚2mm——10mm，寬950mm——2100mm,帶卷內(nèi)徑610mm、外徑1000mm——2800mm。

2350mm（1+4）式熱連軋線的生產(chǎn)能力750kt/a，粗軋線的max開口度710mm。

南山鋁業(yè)20萬噸厚板項目

該項目2011年9月被列入山東省第一批戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項目，享受政府戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策。分兩期實施，設(shè)備總投資80億元，設(shè)計建1（5600mm）+1（4100mm）+5（3000mm）式熱連軋線1條，考慮到特寬厚板市場有限，暫不建。一期生產(chǎn)能力200kt/a，其中厚板80kt/a，帶卷120kt/a，投資約50億元；二期將產(chǎn)能擴(kuò)大到300kt/a，投資約30億元，設(shè)備從西馬克公司引進(jìn)。

為這條熱軋線提供扁錠的熔鑄廠有90t圓形熔煉爐-矩形傾動式保溫爐1組，LARS內(nèi)導(dǎo)式鑄造機(jī)是阿爾美克斯公司（Almex）的，可鑄錠的max長度9.1m；10t鋁-鋰合金真空爐1臺；60t爐1組，30t爐1組，精煉設(shè)備也是阿爾美克斯公司的；地坑式均勻化處理爐18臺，先建10臺，加熱爐為推進(jìn)式，從奧托容克公司引進(jìn)（Otto Junker）;銑面機(jī)由梅爾公司（Meer）提供。位于航空產(chǎn)業(yè)園的還有擠壓廠、鍛壓廠，總投資200億元，廠房恢宏壯觀共13跨，長1000m左右。

認(rèn)證工作

在中國生產(chǎn)航空航天鋁材的主要企業(yè)（東北輕合金有限責(zé)任公司、天津忠旺鋁業(yè)公司、南山輕合金公司、西南鋁業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鋁西北鋁加工分公司）中，南山輕合金公司的產(chǎn)品認(rèn)證工作是做得既快又好的，從建廠伊始就注意到了此項工作，其認(rèn)證路線大致如下，從建廠開始到獲得波音飛機(jī)公司供應(yīng)商資質(zhì)，先后歷時6年（2011年——2017年）：

2011年，在煙臺龍口市規(guī)劃建設(shè)南山航空材料產(chǎn)業(yè)園，2017年已建成投產(chǎn)的企業(yè)有：1（4100mm）+5（3000mm）式熱連軋線一條，主導(dǎo)產(chǎn)品為高端厚板與冷軋用的帶卷；航空航天高精擠壓材項目，生產(chǎn)能力80kt/a;14kt/a的航空航天模鍛項目有4臺從德國引進(jìn)的鍛壓機(jī)，500MN、125MN、60MN、25MN的各1臺。

2014年10月厚板生產(chǎn)線驗收，交付生產(chǎn)。從2015年2月開始波音公司供應(yīng)商認(rèn)證工作，投入較大人力與財力，按照有關(guān)規(guī)范與條例編寫鑄錠與板材認(rèn)證測試計劃并得到波音公司審查與同意。

經(jīng)過近一年半的艱苦努力，歷時14個月，終于在2016年6月順利通過波音公司2024、7050合金扁錠認(rèn)證，這在中國是首次。

波音公司工作組從2016年10月開始考核南山輕合金公司7050-T7451合金厚板的生產(chǎn)實際與各項文件，歷時7個月，于2017年5月通過認(rèn)證，從此南山鋁業(yè)成為這種板材的波音公司供應(yīng)商。

2015年1月13日南山鋁業(yè)與波音公司簽訂航空材料通用協(xié)議，將協(xié)助南山鋁業(yè)通過航空材料產(chǎn)品的波音適航認(rèn)證。

南山鋁業(yè)公司于今年在通過航空航天產(chǎn)業(yè)通用的NADCAP特種工藝（熱處理、無損探傷、實驗室建設(shè)）認(rèn)證基礎(chǔ)上，順利通過了波音公司的特種工藝認(rèn)證。

魏橋鋁電有限公司

魏橋鋁電有限公司是全世界的超級鋁航母，它的原鋁、氧化鋁與炭素制品都是全球單一企業(yè)最大，但加工材產(chǎn)量并不位列前茅，有1條2400mm（1+4）式西馬克公司的熱連軋線，2014年5月驗收，正式交付生產(chǎn)。

鑄造車間扁錠生產(chǎn)能力800kt/a,扁錠尺寸厚620mm，寬2200mm，鋸切頭、尾后，錠的最大長度為8650mm，銑面后裝入艾伯納工業(yè)爐公司（Ebner Industiecofenbau Gmbh）的推進(jìn)式加熱爐內(nèi)加熱，共4套，每臺爐可裝32t重的扁錠25塊，因此每爐的裝料量800t,是世界最大的推進(jìn)式加熱爐，采用該公司開發(fā)的Hicon加熱技術(shù)，可確保溫差≤6℃。此外，還采用TREAT perfect（精確處理）數(shù)學(xué)模型可計算錠內(nèi)的溫度分布狀況，可以保證錠內(nèi)溫度達(dá)到很高的精確度與均勻度，因而錠的加熱品質(zhì)既高又穩(wěn)定，同時生產(chǎn)設(shè)備可得到最佳的充分利用。

鑄錠鋸切機(jī)從德國莫斯內(nèi)公司（MOSSNER）引進(jìn)，雙面銑床由日本SNK公司設(shè)計、中國第二重型機(jī)器制造有限公司制造。熱軋線由輥道、立軋機(jī)、粗軋機(jī)、重型剪、千機(jī)架熱連軋機(jī)列、切邊機(jī)、卷取機(jī)等組成的2400mm（1+4）式熱連軋線由德國西馬克公司成套供應(yīng)，已于2012年投產(chǎn)，熱軋帶卷生產(chǎn)能力750kt/a。熱連軋線2012年3月開始安裝，10月第1卷帶材下線，2014年5月，正式驗收交付生產(chǎn)。按照規(guī)劃，同時建兩條熱軋線，但實際僅建了一條，另一條將于今后適當(dāng)時候擇機(jī)建設(shè)。

立軋機(jī)可保持軋制板帶寬度在一定的范圍內(nèi)，減少裂邊，提高成材率。這臺熱粗軋機(jī)的軋制力為8MN，由兩臺各700kW的電機(jī)驅(qū)動。四輥熱粗軋機(jī)的輥面寬度2400mm，最大開口度650mm，可軋制1XXX系——8XXX系所有變形鋁合金，由2臺各5000kW的電機(jī)帶動，將錠坯軋到45mm厚坯料經(jīng)輕型剪切掉頭部后送入精軋機(jī)列。剪切機(jī)用于切掉熱軋板帶的端頭，都是液壓式的，重型剪的剪切力為12000kN，輕型剪的為4500kN，可切板帶的最大寬度2150mm。

熱精軋機(jī)列為CVC-6 plus，共4臺，將粗軋后的帶材軋至10.0mm——1.8mm厚的帶材，最后卷成最大直徑2.8m、重達(dá)30t的帶卷，精軋機(jī)的最大軋制力40MN，每臺精軋機(jī)由1臺5000kW的電機(jī)驅(qū)動，是中國最大的熱精軋機(jī)之一，F(xiàn)4（第4臺熱精軋機(jī)）的最大軋制速度600m/min,是中國熱精軋機(jī)列軋制速度最高的之一。熱精軋機(jī)列軋機(jī)的CVC技術(shù)與液壓彎輥工藝相結(jié)合，可精確地調(diào)整輥型與輥縫大小，從而可軋得板形良好和厚度偏差精準(zhǔn)的帶材。精軋機(jī)之后有圓盤剪，可剪除帶材的裂邊，剪切葉片間隙可從垂直方向和水平方向調(diào)節(jié)，可確保剪切后的帶材具有光滑的無毛刺的邊部。通過車間內(nèi)的自動運(yùn)輸系統(tǒng)將熱軋帶卷運(yùn)至高架倉庫，冷至室溫進(jìn)行冷軋。

熱精軋機(jī)列之后設(shè)有離線檢驗站，可切取一段帶材進(jìn)行表面品質(zhì)等檢驗。

魏橋鋁電公司的高架倉庫從西馬克公司引進(jìn)，自動化帶卷運(yùn)系統(tǒng)是西馬克公司所屬的洛吉斯迪系統(tǒng)公司（Logutiksysteme）設(shè)計制造的，包括：將帶卷從熱軋機(jī)尾部運(yùn)到高架倉庫的運(yùn)輸系統(tǒng)，從高架倉庫運(yùn)到冷軋機(jī)與冷軋機(jī)之間的運(yùn)輸系統(tǒng)，高架倉庫內(nèi)的3輛貯存和檢索車輛。帶卷在車間內(nèi)的運(yùn)輸裝于托盤。從高架倉庫將帶卷運(yùn)到其他區(qū)域由2套自動化運(yùn)輸裝置（ACTs）承擔(dān)，在車間內(nèi)的運(yùn)行由激光導(dǎo)航系統(tǒng)指揮，以一定的速度絲毫不差地準(zhǔn)時地運(yùn)到指定地點(diǎn)。

高架倉庫內(nèi)有強(qiáng)大的風(fēng)冷系統(tǒng)，可將外徑2800mm，重達(dá)30t的熱軋帶卷從335℃左右在規(guī)定時間內(nèi)冷卻到可冷軋的45℃以下。這個高架倉庫是世界最大的之一，長290m，可貯存1400個帶卷，總重42000t。

比較簡單地運(yùn)輸單元，則是在西馬克公司的洛吉斯迪克物流系統(tǒng)公司的指導(dǎo)監(jiān)督下按他們提供的圖紙由國內(nèi)制造與配套的。

奧科寧克（秦皇島）鋁業(yè)有限公司

該公司原名美鋁渤海鋁業(yè)有限公司，2017年11月1日隨著美國鋁業(yè)公司一分為二改稱奧科寧克（秦皇島）鋁業(yè)有限公司，是外商獨(dú)資企業(yè)，由中國人經(jīng)營管理，有一條1（3192mm）+3（2184mm）式熱連軋生產(chǎn)線，是從美國瓦里克（Waarick）鋁業(yè)公司搬遷過來的二手設(shè)備，2009年投產(chǎn)，生產(chǎn)能力380kt/a,不生產(chǎn)硬鋁合金及軟合金厚板，沒有拉伸機(jī)與固溶處理爐。有2臺2300mm戴維公司的4輥不可逆式冷軋機(jī)，1998年其中1臺失火，損壞較重，至今未修復(fù)，所以現(xiàn)在僅有1臺在生產(chǎn)，熱軋生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)未得到發(fā)揮，不過由于管理科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，工人操作技術(shù)熟練，1臺冷軋機(jī)的罐身料（Can Stock）產(chǎn)量超過130kt/a。

齊星工業(yè)鋁材有限公司與三源鋁業(yè)有限公司

該公司的2400mm熱粗-精軋生產(chǎn)線于2014年4月6日有負(fù)荷試車成功，順利地軋出了第一卷帶材，達(dá)到了預(yù)期效果，后經(jīng)過兩個月的精調(diào)與試生產(chǎn)正式交付生產(chǎn)。它的生產(chǎn)能力約300kt/a。

三源鋁業(yè)有限公司位于濰坊市，也有一條2400mm的熱粗-精軋生產(chǎn)線。

高架倉庫

熱軋帶卷溫度往往大于320℃，有時甚至高達(dá)350℃，必須將其冷到50℃以下方可進(jìn)行冷軋。因此，現(xiàn)在的大型平軋鋁產(chǎn)品廠如天津忠旺鋁業(yè)有限公司、魏橋鋁電有限公司、南山輕合金有限公司等都設(shè)有容量甚大的熱軋帶卷冷卻高架庫，它們的自動化程度、冷卻能力、存貯容量等均居世界之巔。渤海灣共有6座，其中天津忠旺鋁業(yè)有限公司3座、南山輕合金有限公司2座，魏橋鋁電有限公司1座。

天津忠旺鋁業(yè)有限公司3座高架庫（high-bay warehouse）的總?cè)萘考s100k卷，是從德國福萊特（VOllert）公司引進(jìn)的。主庫長504m，可儲1500卷，共有5層，150條通道；輔庫2座，一座長275m、高31m，可存約1200卷，另一座長300m、高33m，10層，用于存放冷軋好的成品帶卷，總存儲量約2100卷。

結(jié)束語

緊靠渤海，從煙臺到天津，聚集著3個超現(xiàn)代化的平軋鋁產(chǎn)品企業(yè)：南山輕合金公司、魏橋鋁電有限公司、天津忠旺鋁業(yè)有限公司，它們熱軋厚板生產(chǎn)能力近200kt/a。筆者寫完此材料后有兩點(diǎn)感慨：一是這三個企業(yè)的所有裝備，從熔鑄裝備到板帶包裝的一切設(shè)備都全部成套引進(jìn)，今后再建類似企業(yè)時，建議只引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備，非關(guān)鍵的或者大部分由中國企業(yè)配套；二是乳化油供應(yīng)問題，潤滑與冷卻在熱軋中起著至關(guān)重要的作用，沒有乳液熱軋就寸步難行，可是當(dāng)前中國大型軋制廠用熱軋乳化油不是直接進(jìn)口的，就是在華的外商獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)的，建議國內(nèi)企業(yè)盡快投資研發(fā)。此外，渤海灣地區(qū)合金板帶項目產(chǎn)能已足夠大，再在該地區(qū)投建類似項目需謹(jǐn)慎。

（來源中國有色網(wǎng)）